Tout le monde voit tout
Une piste facile à observer et à partager. Elle se pose et se range en quelques secondes.
Le guide francophone du RC racing sur table
Small cars.
Big racing.
La précision du RC racing dans le creux de la main. Direction et accélération proportionnelles, pneus interchangeables, réglages fins — sur une piste qui tient sur une table.
1/76 · 5,8 CM
06 principes
Ce n’est plus un jouet.
C’est du modélisme.
Le RC table car racing, c’est faire courir des voitures radiocommandées de 5 à 6 cm à l’échelle 1/76 sur un tapis tissu posé sur une table. Direction et accélération proportionnelles, trims, limiteur de puissance, carrosseries interchangeables, batterie LiPo rechargeable, pièces remplaçables : tout l’essentiel du RC racing, réduit à un format qui se pose et se range en quelques secondes. Pour le moment, il n’existe qu’une seule marque proposant des produits de qualité modélisme au 1/76 : Turbo Racing. Le reste est du jouet bas de gamme qui ne procurera que de la frustration. En visitant ce site, vous comprendrez mieux.
Une échelle commune
Compacte, comparable d’un pilote à l’autre — la seule qui tienne vraiment sur une table de salle à manger.
Ça se dose
Direction et accélération progressives : le freinage, la corde et la relance se travaillent vraiment.
Le budget ne classe pas
Même châssis pour tous, moteur et électronique d’origine. La différence se fait au volant.
Quatre pilotes, un apéro
Des rencontres simples à organiser : une table, un tapis, deux heures.
Régularité avant vitesse
Fair-play et constance. Objectif affiché : un championnat de France 1/76.
L’échelle 1/76 est le format le plus adapté pour organiser des courses entre amis ou de vraies compétitions sur un tapis posé sur une table. Les formats supérieurs — 1/64 et 1/28 — demandent un circuit au sol, donc de l’espace et de l’infrastructure. Le concept en détail
L’échelle, en vrai
5,8 cm.
Ça tient dans la main.
C’est toute la proposition : une voiture assez petite pour qu’une piste complète tienne sur une table, assez sérieuse pour que le pilotage compte. Direction et gaz proportionnels, pneus interchangeables, réglages fins — au format d’une boîte d’allumettes.
Parcours
Deux façons d’entrer
Le parcours découverte
Ce qu’il y a dans la boîte, comment charger, comment allumer, comment ne pas casser sa transmission le premier soir. En dix minutes, tu roules droit.
Le parcours modéliste
Ce que change l’échelle : inertie quasi nulle, grip du tissu, trims critiques, poussière comme premier ennemi. Et ce qui reste identique au 1/12.
Interactif
Les quatre outils du site
Tout est calculé dans ton navigateur. Aucune donnée n’est envoyée.
Outil 01
Le comparateur Turbo Racing
Onze modèles, trois générations de châssis, filtrés par usage. Ce qui se vaut, ce qui se dépasse.
Outil 02Quelle voiture pour moi ?
Trois questions — surface, budget, drift ou chrono — et une recommandation argumentée.
Outil 03La radio, bouton par bouton
Clique un réglage sur le schéma : ce qu’il fait, quand y toucher, quand ne pas y toucher.
Outil 04Le calculateur de budget
Voiture, tapis, bordures, batteries, comptage de tours. Pour un pilote ou pour un club.
L’ambition
Faire du 1/76 une vraie catégorie de compétition
Le 1/8, le 1/10, le 1/12 et le 1/28 ont leurs championnats. Le 1/76 a tout ce qu’il faut : matériel homogène, règles simples, et l’énorme avantage de se pratiquer chez soi. Transmettons cette passion — je rêve déjà d’un championnat de France 1/76.
